扒裝機(jī)卡軌器緊固不牢事故案例
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卡軌器
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一、事故經(jīng)過(guò) 某年3月15日,某掘進(jìn)單位在2338施工斜巷掘進(jìn),工區(qū)安排大班人員,進(jìn)行前移扒裝機(jī),大班班長(zhǎng)王某帶領(lǐng)4名同志進(jìn)行移機(jī),扒裝機(jī)移到指定位置后開(kāi)始固定,班長(zhǎng)王某安排李某緊固卡軌器,李某用扳手上了幾下說(shuō)好了,幾人便升井了。生產(chǎn)班扒裝機(jī)司機(jī)使用扒裝機(jī)前
一、事故經(jīng)過(guò)
某年3月15日,某掘進(jìn)單位在2338施工斜巷掘進(jìn),工區(qū)安排大班人員,進(jìn)行前移扒裝機(jī),大班班長(zhǎng)王某帶領(lǐng)4名同志進(jìn)行移機(jī),扒裝機(jī)移到指定位置后開(kāi)始固定,班長(zhǎng)王某安排李某緊固卡軌器,李某用扳手上了幾下說(shuō)“好了”,幾人便升井了。生產(chǎn)班扒裝機(jī)司機(jī)使用扒裝機(jī)前,未對(duì)扒裝機(jī)的安全設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)檢查,就進(jìn)行開(kāi)機(jī)扒裝,扒裝機(jī)由于受震動(dòng),卡軌器松了,扒裝機(jī)順著軌道向下滑,險(xiǎn)些刮傷扒裝機(jī)司機(jī)趙某。
二、事故原因
?、努F(xiàn)場(chǎng)施工人員質(zhì)量意識(shí)差,干活馬虎,是造成此次事故的主要原因。
⑵現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)不細(xì),施工后沒(méi)有檢查工作質(zhì)量,是此次事故又一主要原因要原因。
?、乾F(xiàn)場(chǎng)施工圖省事,怕麻煩,安全意識(shí)淡薄。
⑷現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán),崗位責(zé)任制執(zhí)行不嚴(yán)。
三、防范措施
?、偶訌?qiáng)對(duì)員工的安全教育,提高員工的安全質(zhì)量意識(shí),確保施工安全。
?、萍訌?qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理工作,嚴(yán)格質(zhì)量管理,發(fā)現(xiàn)不安全隱患立即整改,確保井下安全生產(chǎn)。
?、窃诠ぷ靼才排c現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。
⑷加強(qiáng)對(duì)崗位工的流程描述,上崗時(shí)排查好現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患,做到隱患不整改不施工。
⑸加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育培訓(xùn),提高員工的業(yè)務(wù)技能。
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