礦用提升絞車是借助于鋼絲繩帶動(dòng)提升容器沿井筒或傾斜井巷運(yùn)行的提升機(jī)械，是煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)中必不可少的主要生產(chǎn)設(shè)備，是礦井提升煤炭、矸石和提升或下放設(shè)備、材料的常用工具。礦用提升絞車，它的使用直接影響到礦產(chǎn)的產(chǎn)量，那么要延長礦用提升絞車的使用壽命，日常維護(hù)、檢修以及故障處理工作就一定要跟得上，下面小編就介紹一下是礦用提升絞車使用過程中出現(xiàn)故障及處理方法，及日常維護(hù)。

一、提升絞車出現(xiàn)故障及處理方法

　(一)絞車滾筒產(chǎn)生異響的主要原因及處理方法：

　　1．絞車滾筒產(chǎn)生異響的主要原因

　　(1)滾筒筒殼螺栓松動(dòng)。

　　(2)筒殼和支輪(法蘭盤)之間間隙過大。

　　(3)滾筒筒殼產(chǎn)生裂紋。

　　(4)焊接筒殼開焊。

　　(5)游動(dòng)滾筒和襯套的固定螺釘松動(dòng)，造成游動(dòng)滾筒和襯套之間有相對滑動(dòng)。

　　(6)襯套與主軸之間間隙磨損過大。

　　(7)蝸輪螺桿式離合器有松動(dòng)。

　　2．處理方法

　　根據(jù)檢查情況，確定處理方法。如對松動(dòng)的螺帽等，可在交接班停產(chǎn)時(shí)緊固；如果響聲不嚴(yán)重，可適當(dāng)減輕絞車負(fù)載，注意觀察，維持到規(guī)定的停產(chǎn)檢修時(shí)進(jìn)行修理；如果響聲嚴(yán)重，則應(yīng)立即停車修理或更換，以免事故擴(kuò)大。

　　(二)絞車滾筒上鋼絲繩排列不整齊的危害、原因及處理方法

　　1．絞車滾筒上鋼絲繩排列不整齊的危害

　　(1)加快鋼絲繩磨損。鋼絲繩在滾筒上雜亂纏繞時(shí)，牽引受力繩經(jīng)常要在雜亂排繩中擠出來又壓進(jìn)去，造成嚴(yán)重磨損，造成鋼絲繩直徑磨細(xì)和斷絲增多，縮短了鋼絲繩的使用壽命。

　　(2)造成鋼絲繩滑出滾筒外。鋼絲繩排列不整齊，必然產(chǎn)生堆擠現(xiàn)象，損壞護(hù)繩板，當(dāng)堆擠高度超過滾筒邊緣高度時(shí)，鋼絲繩極易滑出滾筒外，輕者斷絲，重者斷繩跑車。

　　2．絞車滾筒上鋼絲繩排列不整齊的主要原因

　　(1)絞車布置不當(dāng)，即提升鋼絲繩偏角不符合規(guī)定要求。

　　(2)絞車天輪(導(dǎo)輪)缺油，不能隨鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí)左右滑動(dòng)。

　　(3)絞車排繩裝置失效或已被拆除。

　　(4)操作不當(dāng)，纏繞不緊。

　　3．處理方法

　　根據(jù)不同情況，對癥處理。屬安裝質(zhì)量和排繩裝置失效等情況的，要及時(shí)匯報(bào)請求派人處理，屬操作或維護(hù)不當(dāng)?shù)?，要認(rèn)真按照規(guī)定精心操作和維護(hù)；斜巷絞車尤其要注意清除途中障礙，防止在下放重物時(shí)鋼絲繩忽松忽緊。

　　(三)絞車減速器運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異響和振動(dòng)的原因及處理方法

　　1．減速器運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異響和振動(dòng)的主要原因

　　(1)齒輪嚙合間隙過緊或過松。

　　(2)軸承間隙過大，一般表現(xiàn)為下放空載時(shí)響聲大，重載提升時(shí)響聲小。

　　(3)減速器或軸承螺栓松動(dòng)。

　　(4)減速器內(nèi)掉人異物。

　　2．處理方法

　　(1)調(diào)整齒輪嚙合間隙至適當(dāng)位置，若磨損嚴(yán)重，則應(yīng)更換齒輪。

　　(2)對松弛的軸承進(jìn)行修理或更換。

　　(3)注意緊固松動(dòng)的螺釘。

　　(4)若有異物掉進(jìn)減速器內(nèi)，應(yīng)立即停運(yùn)，排除故障。

　　(四)絞車制動(dòng)閘發(fā)熱的原因及處理

　　1．絞車制動(dòng)閘發(fā)熱的原因

　　(1)用閘過早、過多、過猛。

　　(2)重物下放時(shí)經(jīng)常使用制動(dòng)閘，絞車沒有電氣動(dòng)力制動(dòng)系　　統(tǒng)，單滾筒絞車常有此種情況。

　　(3)閘瓦螺栓松動(dòng)或閘瓦磨損過度，螺栓頭觸及閘輪(或閘盤)。

　　(4)閘瓦與閘輪(或閘盤)安裝不正確，接觸面積過小。

　　(5)閘輪(或閘盤)擺動(dòng)較大。

　　2．預(yù)防和處理方法

    不斷總結(jié)操作經(jīng)驗(yàn)，探索操作方法，提高操作技術(shù)水平；嚴(yán)第五章絞車的安全操作、檢查與維護(hù)格控制牽引負(fù)荷，嚴(yán)禁負(fù)荷下放時(shí)電機(jī)不送電松閘放飛車；經(jīng)常檢查維護(hù)，注意閘瓦與閘輪(或閘盤)的接觸情況。

二、礦用提升絞車的日常維護(hù)

   1.用檢查手錘檢查各部分的連接零件（如螺栓、鉚釘、銷軸等）是否松動(dòng)，由檢查孔觀察減速器齒輪的嚙合情況。

   2.檢查潤滑系統(tǒng)的供油情況及制動(dòng)系統(tǒng)的工作狀況。

   3.檢查深度指示器的絲杠螺母曠動(dòng)情況，以及保護(hù)裝置和儀表等動(dòng)作是否正常。

   4.檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部分的穩(wěn)定性，如軸承是否振動(dòng)，各部機(jī)座和基礎(chǔ)螺栓(螺釘)是否松動(dòng)。

   5.試驗(yàn)過卷保護(hù)裝置。

   6.手試一次松繩信號裝置，試驗(yàn)各種信號(包括滿倉、開機(jī)、停機(jī)、緊急信號等)。

   7.在手動(dòng)檢查過提升機(jī)的信號裝置后呢，還要檢查各個(gè)接觸器，包括信號盤、轉(zhuǎn)自控制盤、換向器等觸點(diǎn)是否出現(xiàn)磨損的情況，如果發(fā)現(xiàn)了磨損現(xiàn)象，一定要對該設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的更換，對于燒損的部位呢要及時(shí)的進(jìn)行修理，以保持良好的接觸性能，不會因此而出現(xiàn)故障。

   8.檢查調(diào)繩離合器及天輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況，如襯墊、軸承等。

   9.檢查提升容器及其附屬機(jī)構(gòu)(如阻車器、連接裝置、罐耳等)的結(jié)構(gòu)情況是否正常。

   10.檢查防墜器系統(tǒng)的彈簧、抓捕器、聯(lián)動(dòng)桿等的連接和潤滑情況。

   11.檢查井口裝載設(shè)備（如推車機(jī)、爬車機(jī)、翻車機(jī)、阻車器、搖臺或罐座、安全門等）的工作情況。