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技術(shù)資料

煤運(yùn)輸巷安裝耙斗裝巖機(jī)及投用安全技術(shù)措施

標(biāo)簽: 耙斗裝巖機(jī)  關(guān)注:593 ℃ 來源:www.mssn181.cn

1#煤運(yùn)輸巷采用煤溜則出煤(巖),為加快裝載煤(巖)的速度,經(jīng)會(huì)議決定,在1#煤運(yùn)輸巷內(nèi)安裝一部耙斗裝巖機(jī),為確保安裝質(zhì)量和運(yùn)行安全,特此制定耙斗裝載機(jī)安裝運(yùn)行技術(shù)措施。


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關(guān)于1#煤運(yùn)輸巷安裝耙斗裝巖機(jī)及投用后的安全技術(shù)措施

1#煤運(yùn)輸巷采用煤溜則出煤(巖),為加快裝載煤(巖)的速度,經(jīng)會(huì)議決定,在1#煤運(yùn)輸巷內(nèi)安裝一部耙斗裝巖機(jī),為確保安裝質(zhì)量和運(yùn)行安全,特此制定耙斗裝載機(jī)安裝運(yùn)行技術(shù)措施。

一、 施工項(xiàng)目及地點(diǎn)

1#煤運(yùn)輸巷安裝一部耙斗裝載機(jī)

二、 施工負(fù)責(zé)人:孫波 施工隊(duì)組:綜合掘進(jìn)隊(duì)

驗(yàn)收負(fù)責(zé)人:安全科、機(jī)電科指派專人負(fù)責(zé)驗(yàn)收

施工負(fù)責(zé)人主要負(fù)責(zé)勞動(dòng)組織的安排、耙斗裝巖機(jī)安裝前的材料準(zhǔn)備工作及安裝過程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)因素和預(yù)防措施。 驗(yàn)收負(fù)責(zé)人主要負(fù)責(zé)驗(yàn)收耙斗裝巖機(jī)安裝后的各類安全設(shè)施是否合格。

三、 施工要求及標(biāo)準(zhǔn)

一)耙斗裝巖機(jī)安裝

1、在1#煤運(yùn)輸巷工作面安裝一部耙斗裝巖機(jī)和其它裝載機(jī)輔助設(shè)備。

2、以運(yùn)輸巷巷道中心線為準(zhǔn),溜則前鋪設(shè)軌距為600mm的軌道若干米,供耙斗裝巖機(jī)行走。

3、將在地面上試運(yùn)行正常后的耙斗裝巖機(jī)組件(耙斗、進(jìn)料槽,中間槽、臺(tái)車(包括絞車)卸料槽)分段運(yùn)轉(zhuǎn)到位,運(yùn)轉(zhuǎn)順序依次為耙斗、進(jìn)料槽,中間槽、臺(tái)車(包括絞車)卸料槽。

3將臺(tái)車的車架、輪對(duì)、碰頭組裝,在組裝好的臺(tái)車上安裝電動(dòng)機(jī)、絞車、操縱機(jī)構(gòu)。

4、在臺(tái)車的支架和支柱上安裝中間槽。

5、將進(jìn)料槽和卸料槽分別安裝在中間槽的前后,在卸料槽內(nèi)安裝彈簧碰頭(對(duì)耙斗的碰撞起緩沖作用)。

6在耙斗裝巖機(jī)的卸料槽端部及臺(tái)車兩支柱間的橫梁上安裝導(dǎo)向輪。

7、將工作滾筒上的15.5mm的鋼絲繩通過導(dǎo)向輪和尾輪掛在耙斗前端的大鏈上(鋼絲繩使用繩卡固定,不少于3組,間隔200mm);將空程滾筒上的鋼絲繩通過導(dǎo)向輪安裝在耙斗后端(鋼絲繩使用繩卡固定,不少于3組,間隔200mm)。

8、在爆破后的工作面,找打好的一個(gè)上部炮眼,利用這個(gè)炮眼,用固定器將導(dǎo)向輪掛好(導(dǎo)向輪的位臵要高于巖渣堆0.8~1.0m,并離巷道兩幫0.5~0.7m,使耙斗耙裝方便。

9、在耙斗裝巖機(jī)旁安裝語音信號(hào)。

二)、耙斗裝巖機(jī)的投用

1、司機(jī)開機(jī)前要發(fā)出信號(hào),待所有人員撤至機(jī)后的安全地點(diǎn)后方可開機(jī)。

2、耙斗裝巖機(jī)司機(jī)操作地點(diǎn)周圍要經(jīng)常保持清潔干凈,不得有活煤活碴及雜物。

3、耙斗裝巖機(jī)開動(dòng)時(shí),耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)的巷道內(nèi)嚴(yán)禁有人,更不準(zhǔn)用手或工具扶摸、碰撞運(yùn)行的鋼絲繩。停開時(shí)必須切斷電源,司機(jī)離開操作地點(diǎn)時(shí)開關(guān)要打到“零”位并上掛鎖鎖好。

4、耙斗裝巖機(jī)的機(jī)身槽和受碰簸箕內(nèi)不準(zhǔn)存碴。以防耙斗出槽或掉碴傷人。

5、工作時(shí)兩個(gè)手把同時(shí)使用,但反方向手把應(yīng)輕壓,以防鋼絲繩擺動(dòng),造成吊斗或飛斗。

6、操作時(shí)應(yīng)從機(jī)身前開始,清出機(jī)道,再逐步向前擴(kuò)大裝載范圍,直至工作面。

7、經(jīng)常注意機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,發(fā)現(xiàn)故障要立即停機(jī)處理。

8、耙?guī)r過程中,如耙斗阻力過大,不準(zhǔn)強(qiáng)行牽引,應(yīng)將耙斗適當(dāng)回退,減小阻力后,重新牽引耙斗。

9、耙碴工作中,滾筒上留繩不準(zhǔn)少于三圈。

10、停機(jī)后要切斷電源并對(duì)開關(guān)及電纜進(jìn)行保護(hù),放炮后檢查機(jī)身的穩(wěn)定性,有問題及時(shí)處理。

11、耙斗裝巖機(jī)鋼絲繩斷絲在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積或磨損減少的斷面積超過原鋼絲繩截面積25%時(shí)或有斷股現(xiàn)象時(shí)必須及時(shí)更換,嚴(yán)禁接疙瘩使用。

12、為防止放炮崩機(jī),第一次爆破前要用砟壓住簸箕口,耙斗拉回到機(jī)身前,并掩護(hù)好電纜、照明燈等裝臵。

13、在有淋水地點(diǎn)工作時(shí),對(duì)電器系統(tǒng)采取防水措施。

14、裝載完畢,清掃干凈機(jī)身上的活碴,切斷電源,閉鎖開關(guān),摘下把手把。

四、危險(xiǎn)因素

1、耙斗裝巖機(jī)安裝期間人員搬運(yùn)時(shí),口號(hào)不一致,導(dǎo)致設(shè)備損壞或碰傷人員。

2、耙斗裝巖機(jī)采用倒鏈進(jìn)行托運(yùn)時(shí),使用工器具未執(zhí)行相關(guān)操作要求,可能傷人事故發(fā)生。

3、耙斗裝巖機(jī)固定不牢固,可能導(dǎo)致發(fā)生人身傷害事故。

4、耙耙斗裝巖機(jī)司機(jī)未經(jīng)培訓(xùn)上崗作業(yè),可能發(fā)生傷人事故。

5、耙斗裝巖機(jī)司機(jī)在開機(jī)前未發(fā)出信號(hào),機(jī)器兩側(cè)及繩道內(nèi)有人行走工作,可能發(fā)生人身傷害事故。

6、耙斗裝巖機(jī)在操作時(shí),兩個(gè)制動(dòng)閘同時(shí)拉緊,造成耙斗跳起,拉斷鋼絲繩,造成設(shè)備損壞或傷人。

7、懸掛鋼絲繩的尾輪未固定好,楔眼處的巖石或煤不堅(jiān)固,造成工作過程中拉脫傷人。

8、在選好裝巖位臵后,未把機(jī)身固定好,可能造成機(jī)器在上下山時(shí)打滑。

9、檢查頂板是否堅(jiān)實(shí),支護(hù)是否牢固;固定鋼絲繩滑輪的錨樁及其孔深與牢固程度。是否符合作業(yè)規(guī)程要求,導(dǎo)向輪、尾輪懸掛正確,安全牢固,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,剎車系統(tǒng)未試驗(yàn)等直接

“帶病”開機(jī),造成設(shè)備損壞或傷人。

10、裝載機(jī)在工作前必須進(jìn)行瓦斯檢測,未檢測直接開機(jī),可能引起事故。

11、在使用前未檢測鋼絲繩,造成斷繩傷人

12、過程中如耙斗受阻或過載太大,強(qiáng)行牽引,造成設(shè)備損壞和傷人。

13、工作時(shí)其滾筒上沒有留有不少于三圈的鋼絲繩余量,造成脫繩。

14、機(jī)尾前不可堆矸過高,槽子內(nèi)堆矸也不可過多,可能造成絞車過負(fù)荷。

15、巖完畢時(shí)耙斗沒有拉到溜子前,而是耙斗隨意擺放,造成放炮時(shí)落矸埋住耙斗或崩飛耙斗造成傷人。

16、炮后未對(duì)槽子、電纜、各類裝臵等進(jìn)行檢查而是直接開車,造成事故。

17、處理故障時(shí)要未切斷電源,可能造成事故。

五、安全技術(shù)措施

1、耙斗裝巖機(jī)安裝期間人員搬運(yùn)時(shí),口號(hào)要一致,防止設(shè)備損壞或傷人。

2、耙斗裝巖機(jī)采用倒鏈進(jìn)行托運(yùn)時(shí),使用工器具必須執(zhí)行相關(guān)操作要求,防止發(fā)生傷人事故。

3、耙斗裝巖機(jī)必須固定牢固,,防止發(fā)生傷人事故。
4、耙斗裝巖機(jī)司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)上崗作業(yè)。

5、耙斗裝巖機(jī)司機(jī)在開機(jī)前必須發(fā)出可靠信號(hào),機(jī)器兩側(cè)及繩道內(nèi)不得有人行走工作。

6、耙斗裝巖機(jī)在操作時(shí),兩個(gè)制動(dòng)閘只能一個(gè)緊閘,一個(gè)松閘,否則會(huì)引起耙斗跳起,甚至拉斷鋼絲繩,操作時(shí)要保持鋼絲繩速度均勻。

7、懸掛鋼絲繩的尾輪、固定楔在固定時(shí)必須固定好,防止固定不牢靠,在工作中脫落傷人。

8、在選好裝巖位臵后,把機(jī)身固定好,防止機(jī)器在上下山時(shí)打滑。

9、頂板是否堅(jiān)實(shí),支護(hù)是否牢固;固定鋼絲繩滑輪的錨樁及其孔深與牢固程度。是否符合作業(yè)規(guī)程要求,導(dǎo)向輪、尾輪懸掛正確,安全牢固,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,剎車系統(tǒng)使用前試驗(yàn)等,剎車系統(tǒng)是否試驗(yàn)等,以上項(xiàng)目必須檢查后才能正常開機(jī)。

10、耙斗裝巖機(jī)在工作前必須進(jìn)行瓦斯檢測。

11、鋼絲繩應(yīng)在滾筒上排列整齊,其磨損、斷絲不得超過規(guī)定,在使用前必須檢測。

12、裝巖(煤)過程中如耙斗受阻或過載太大,不應(yīng)強(qiáng)行牽引,應(yīng)將耙斗后退,然后在扒。

13、絞車工作時(shí)其滾筒上至少應(yīng)留有不少于三圈的鋼絲繩余量。

14、溜子機(jī)尾前不可堆矸過高,槽子內(nèi)堆矸也不可過多,以防絞車過負(fù)荷及矸石、必須注意安全,應(yīng)先發(fā)出信號(hào),以便使其他人注意。

15、裝巖完畢,耙斗應(yīng)拉到進(jìn)料槽前,防止放炮后被矸石埋住。

16、放炮后應(yīng)對(duì)槽子、電纜、防滑裝臵等進(jìn)行檢查后方可開車。

17、處理故障時(shí)要切斷電源。


其它未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行耙斗裝巖機(jī)相關(guān)規(guī)定和《煤礦安全規(guī)程》 本措施由綜合掘進(jìn)隊(duì)負(fù)責(zé)解釋,調(diào)度室統(tǒng)一安排,安全科監(jiān)督執(zhí)行,相關(guān)單位必須嚴(yán)格執(zhí)行。

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