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耙斗機(jī)配件的組成確實(shí)非常復(fù)雜,包括了多個(gè)關(guān)鍵部件,如繩輪、耙齒、尾輪、耙斗、制動(dòng)閘帶、進(jìn)料槽、中間槽、臺(tái)車、卸料槽、各種齒輪、底盤、卷筒、工作滾筒、滑輪、導(dǎo)向輪、防震燈、尾輪鉤、卡軌器、行星齒輪、中心輪、剎車總成、滾筒總成、減速機(jī)總成等。這些配件各自承擔(dān)著不同的功能,共同協(xié)作以確保耙斗機(jī)的正常運(yùn)行。
耙斗機(jī)配件的組成確實(shí)非常復(fù)雜,包括了多個(gè)關(guān)鍵部件,如繩輪、耙齒、尾輪、耙斗、制動(dòng)閘帶、進(jìn)料槽、中間槽、臺(tái)車、卸料槽、各種齒輪、底盤、卷筒、工作滾筒、滑輪、導(dǎo)向輪、防震燈、尾輪鉤、卡軌器、行星齒輪、中心輪、剎車總成、滾筒總成、減速機(jī)總成等。這些配件各自承擔(dān)著不同的功能,共同協(xié)作以確保耙斗機(jī)的正常運(yùn)行。
尾輪作為耙斗機(jī)的重要組成部分,其作用是控制耙斗的行進(jìn)方向,確保耙斗能夠準(zhǔn)確地返回工作面,提高工作效率。尾輪的種類根據(jù)牽引力的不同,可以分為5t尾輪、8t尾輪、10t尾輪等。由于工作環(huán)境惡劣,尾輪在使用過(guò)程中會(huì)頻繁摩擦,因此其使用壽命相對(duì)較短,屬于礦山設(shè)備中的易損件。
尾輪的具體結(jié)構(gòu)通常包括套筒、調(diào)節(jié)絲杠、腳輪、底座、轉(zhuǎn)向座和銷釘?shù)炔糠?。套筒?nèi)部安裝有調(diào)節(jié)絲杠,調(diào)節(jié)絲杠的一端裝有搖把,另一端通過(guò)調(diào)整絲母與腳輪架相連,腳輪架再與腳輪連接。轉(zhuǎn)向座通過(guò)銷釘與底座連接,底座與轉(zhuǎn)向座上設(shè)有相同中心距的對(duì)應(yīng)孔,利用U型銷釘和U型螺栓將底座固定在拖車的矩形管內(nèi),確保尾輪的穩(wěn)定性和可調(diào)節(jié)性。
耙斗裝巖機(jī)還配備有氣動(dòng)推車缸,用于將裝滿礦車的重車推出,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短調(diào)車時(shí)間,從而提高掘進(jìn)速度。耙齒設(shè)計(jì)高效,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,適用于半煤巖或巖巷掘進(jìn),既可應(yīng)用于平巷,也可用于上下山掘進(jìn)工作面的裝巖作業(yè)。通過(guò)增添尾輪,耙斗機(jī)甚至可以在拐彎巷道進(jìn)行掘進(jìn)裝巖工序間的平行作業(yè),大大提高了工作效率和靈活性。每個(gè)配件的精心設(shè)計(jì)和制造,都是為了確保耙斗機(jī)在復(fù)雜多變的礦山環(huán)境中能夠穩(wěn)定、高效地完成任務(wù)。